2016년 이탈리아 밀라노에서 열린 EICMA에서 처음 공개된 GSX-S125는 배기량 124cc의 수랭 단기통 DOHC 엔진을 탑재했다.
2022년 모델 체인지에서 언더카울 형상이 변경된 GSX-S125는 형제 모델인 GSX-R125와 마찬가지로 앞뒤 17인치 휠, 꽃잎 형상의 브레이크 디스크와 ABS를 기본 장착했다. 또한 스즈키 이지 스타트 시스템 등의 편의 장비도 채용됐다. 그 밖에 시인성이 뛰어난 멀티 펑션 액정미터 패널도 채용했다.
색상은 3가지가 있으며 가격은 발표되지 않았다. 국내에도 출시될 것으로 보인다.
#한국이륜차신문 #모터사이클뉴스 #SUZUKI #GSX-S125
한국이륜차신문 437호 / 2023.10.16~10.31
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2016년 이탈리아 밀라노에서 열린 EICMA에서 처음 공개된 GSX-S125는 배기량 124cc의 수랭 단기통 DOHC 엔진을 탑재했다.
2022년 모델 체인지에서 언더카울 형상이 변경된 GSX-S125는 형제 모델인 GSX-R125와 마찬가지로 앞뒤 17인치 휠, 꽃잎 형상의 브레이크 디스크와 ABS를 기본 장착했다. 또한 스즈키 이지 스타트 시스템 등의 편의 장비도 채용됐다. 그 밖에 시인성이 뛰어난 멀티 펑션 액정미터 패널도 채용했다.
색상은 3가지가 있으며 가격은 발표되지 않았다. 국내에도 출시될 것으로 보인다.
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