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[CB1000F 론칭 Q&A] CB1000F 출시와 함께하는 모터사이클 문화 혁신 전략?

2026-07-31

혼다코리아 이지홍 대표이사 & 김미숙 상무이사

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혼다 CB1000F 론칭에 이어 혼다코리아 이지홍 대표이사와 김미숙 상무이사가 자리한 가운데 Q&A가 진행됐다. 다음은 중요 내용을 요약했다. 


Q 오늘 행사의 의미와 앞으로 모터사이클 사업의 전략적 집중 방향은 무엇인가요?

A 오늘은 혼다가 처음 선보이는 신규 모델(CB1000F)을 론칭하는 날입니다. 과거의 전설적인 헤리티지 모델을 현대적 시각으로 재해석한 모델로, 한국 및 유럽 시장에서 고객들이 오래 기다려온 차량입니다.

모터사이클 사업 전략 측면에서는 라이딩 문화 정착, 주행법, 산업 제도 및 일반 소비자들의 인식을 개선하기 위해 정부 및 고객과 함께 힘을 보태고자 합니다. 특히 한국 시장에서 라이더 개개인의 삶과 가치를 높일 수 있는 ‘펀 라이딩(Fun Ride)’ 문화를 정착시키는 데 집중할 계획입니다. 


Q 일본과 달리 한국에는 고급 트림(SE)을 제외하고 기본형(F)만 먼저 출시한 이유는 무엇인가요?

A 기본형(F) 모델이 다양한 고객의 니즈를 더 잘 만족시킬 수 있다고 판단했습니다. SE 모델은 기본 옵션 탑재로 인해 가격이 높아지고 다른 라인업과의 간섭이 생길 수 있어, 고객이 취향에 맞게 옵션을 선택할 수 있도록 기본형을 먼저 도입했습니다.


Q 해외에 출시된 400/500cc급 E-클러치 모델의 국내 도입 계획이 있나요?

A 현재 당장 출시 계획을 말씀드리긴 어렵지만, 국내 시장의 요구와 환영 여부를 지속해서 파악한 후 검토해 도입할 용의가 있습니다.


87c35942e1148.jpgQ 직접 시승해 보셨을 때 느낀 가장 매력적인 포인트는 무엇인가요?

A 파워 풀한 성능을 제공하면서도 라이더가 완벽히 컨트롤할 수 있다는 느낌을 주는 점입니다. 특히 코너링 시 평소 스피드를 유지하면서도 훨씬 뛰어난 안정감과 편안함을 느낄 수 있었던 것이 가장 큰 매력 포인트였습니다.


Q 1,598만 원이라는 가격 설정 배경과 제품 자체의 매력은 무엇인가요?

A 경쟁 모델과의 비교 및 혼다 내부 라인업 간의 균형을 종합적으로 고려해 최대한 매력적인 가격으로 설정했습니다. 옵션 파츠를 선택적으로 구성할 수 있게 한 점도 합리적인 가격 설정에 도움이 됐습니다.


이종욱(bikenews@kmnews.net)

사진_편집국


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