한국이륜차신문

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354개의 검색 결과

인천지역의 전기이륜차와 E모빌리티 확산을 위해

디앤에이모터스 인천센터 오픈 디앤에이모터스(이하 디앤에이)는 대구, 대전, 광주, 제주, 수원에 이어 3월 2일 인천지역에 직영센터를 오픈하고 본격적인 운영을 시작했다. 디앤에이모터스의 판매네트워크에서 중요한 비중을 차지하는 직영센터는 기존의 대림오토바이 이미지를 완벽히 탈피하고, 권역별 대표 장소에 위치해 고객 접근성과 서비스 네트워크를 강화하기 위해...

커버스토리_40,000대 전기이륜차 시장을 선점하라!

배터리 교환형 전기이륜차, 맞춤형 보조금 지원체계 마련 2023년 지원 대수는 총 4만 대, 금액은 320억 원 경형 140만 원, 소형 230만 원, 대형 300만 원 전기이륜차의 규모유형성능에 따라 차등 지급 신기술에 집중할 수 있는 분위기를 만들어 줘야 4월 11일부터 지자체별로 접수 시작 무공해차 통합누리집 메인 화면 2023년 전기이륜...

디앤에이모터스, 2023년 라인업 발표

내연과 전기, 강한 자신감으로 승부한다 디앤에이모터스는 국내 이륜차 시장을 선도하는 이륜차 제조업체다. 1978년 대림공업으로 시작해 2018년 대림오토바이로 사명을 변경했고, 2021년 디앤에이(DNA)모터스로 이름을 바꾸며 새롭게 출발했다. 내연과 전기이륜차 분야에서 왕성한 사업을 전개하고 있는 디앤에이모터스가 2023년 라인업을 발표했다. 20...

1편_125cc 매뉴얼의 새로운 발견, 타는 즐거움으로 영역 확장

국내 시판, 125cc 매뉴얼 바이크의 세계 VF125, VR125, CBR125, RS125, 엑시브125, TN125, 마그마125, 어드벤스, 크루즈, VS125 등은 한때 국내이륜차 시장을주름잡았던 125cc 매뉴얼 바이크의 이름들이다.125cc 매뉴얼 바이크는 로드스포츠, 네이키드, 투어러, 크루저, 오프로드, 듀얼퍼퍼즈 등 다양한 장르에서 모델...

디앤에이, 전기이륜차 ‘E시티’ 양산시범 행사 가져

국내 전기이륜차 시장의 틀을 바꾼다 국내 상용이륜차의 대명사인 시티(CITI)의 계보를 전기이륜차에서 이을 E시티(E CITI프로젝트명 ED-1)의 양산시범 행사가 12월 8일 경상남도 창원에 있는 디앤에이모터스 공장에서 진행됐다. E시티는 중형 전기이륜차로 125cc 내연기관에 준하는 성능을 가지고 있으며, 올해 출시를 앞두고 있다. 양산시범은 본격...

커버스토리_결산, 2022년 키워드 ‘소음·코로나19 엔데믹·충주공장·BSS’ ②

창원시대 저물어, 디앤에이 본사 이전 계획과 충주공장 착공 디앤에이모터스 충주공장 공사 현장 지난 40여 년간 국내 생산 이륜차 완성차 생산기지로 자리매김하고 있던 창원시대가 저물고 있음을 알렸다. 경남 창원시는 국내 이륜차 제 업체의 쌍두마차인 디앤에이모터스(구 대림자동차)와 KR모터스의 생산 공장이 있는 곳으로 국내 이륜차 산업의 산실이었다. 그러...

야마하 영등포점 확장 이전

고객에게 더욱 질 높은 서비스 제공 야마하 영등포점 전경 야마하 공식 수입원 한국모터트레이딩은 서울시 영등포를 담당하고 있는 야마하 영등포점이 2022년 11월 26일부터 영등포구 대림동에 새로운 둥지를 틀고 고객에게 더욱 최상의 서비스를 제공한다고 알렸다. 야마하 영등포점 정비실전시장부품실 새로 이전한 야마하 영등포점은 2호선 대림역과 7호선 신풍...

바이젠, 세계 최초로 전기이륜차용 7단 자동변속기 상용화 성공

인도네시아 3개 업체와 전기이륜차용 파워트레인 공급 계약 체결 올해 11월 인도네시아 발리 G20 정상회의에서 바이젠의 파워트레인을 적용한 전기이륜차 발표 예정자동변속을 실행하는 변속제어장치 TCU까지도 국내에서는 처음으로 개발에 성공이 변속기는 모터로 구동되는 모든 교통수단에 적용 가능 바이젠이 개발한 전기이륜차용 7단 자동변속기 국내 자동변속기 연...

전기이륜차 폐배터리 회수·재활용 시범사업 실시

전기이륜차 보급량 증가로 폐배터리 발생량이 증가하고 있다. 그러나 회수체계 미흡으로 폐배터리 처리에 어려움을 겪고 있다. 또한 전기이륜차 배터리에 대한 회수재활용 체계 및 관련 규정이 없는 것이 현 실정이다. 이에 환경부는 폐배터리에 대한 현 실태를 파악하고 자동차관리법 개정시행과 연계한 재활용 체계 확립 전에 회수재활용 시범사업 운영을 통해 향후 전기이륜...

커버스토리_디앤에이모터스, 공장 이전·네트워크 강화로 효율성 극대화

직영 센터 운영으로 누구나 쉽게 접근하고, 항시 편리한 이동 수단 제공직영 센터는 약 3~400평 규모로 현재 부산, 광주대구대전제주수원 등 주요 거점에 구축해, 판매렌탈BSS서비스(AS)부품, 총 5개 사업 구분을 통합 운영 2023년 9월에 충주 신설 공장에서제품 생산을 목표로 공장 이전 준비 중 올해 11월 EICMA에서 전기이륜차 전시로 세계 시장에...

디앤에이이모터스, 순수 국내 기술 집약, ‘ED-1’ 세계 최초 공개

ED-1의 세계 최초 공개 장면 디앤에이모터스는 2022 부산국제모터쇼에서 순수 국내 기술력으로만 탄생한 프로젝트명 ED-1의 콘셉트(Mock-up) 차량을 세계 최초로 공개했다. 뿐만 아니라 다양한 내연과 전기이륜차 제품을 전시했다. ED-1은 현대자동차 계열사인 현대케피코와 합작 개발된 차량으로, 2018년부터 시작해 내년 출시를 앞둔 전기이륜차이다...

유주희의 바로 그 장면

유주희의 ‘바로 그 장면’⑥_바이크로 배우는 인생, 웹툰 ‘새벽날개’와 ‘로딩’·‘100cc’

바이크를 타고 한적한 도로를 달리다보면 별별 생각이 듭니다. 어제 회사에서의 사건, 그저께 친구가 했던 말 등 비교적 최근의 일부터 시작해 나중에는 11살 때 일기장에 끄적였던 결심위까지 떠오릅니다. 그렇게 점점 옛날 생각을 하다보면 좋은 인생이란 무엇인가, 나는 누구인가, 바른 길로 나아가고 있는 것인가, 하고 종국에는 삶을 고민하고 마는 것입니다. 오늘...

디앤에이모터스, 충북 충주시와 이전 투자 협약 체결

충북 충주시에서 새로운 도약기를 맞는다 국내 이륜차 제조 1위 기업 디앤에이모터스가 충북 충주시에서 새로운 도약기를 맞이한다. 디앤에이모터스는 충청북도 충주시와 함께 충주시청 중앙탑 회의실에서 350억 원 투자, 고용 200명 규모의 투자 협약을 체결했다. 이번 투자 협약식에는 디앤에이모터스 홍성관 대표이사, 조길형 충주시장, 충주상공회의소 강성덕 회...

디앤에이모터스, 제주에서 친환경 모빌리티 미래 비전 제시

제9회 국제전기자동차엑스포 참가 디앤에이모터스의 시승 행사장 전경 친환경 모빌리티 브랜드 디앤에이모터스가 제주국제컨벤션센터에서 5월 6일 성황리에 막을 내린 제9회 국제전기자동차엑스포(The 9th Inter national Electric Vehicle Expo)를 통해 다양한 EV라인을 선보이며 친환경 모빌리티의 미래 비전을 제시했다. 이번 전시회...

이기자가 간다_국내 유일의 브랜드 상설 안전운전 교육, ‘디앤에이모터스쿨’ 체험기

배울수록 재미있는 바이크, 즐겁고 안전하게 레벨업! 1984년부터 이어진 안전운전 교육 모터스쿨 초보자부터 상급자까지 세분화된 커리큘럼 모든 난이도의 교육이 가능한 특설 교육장이 압권 교육을 이수하지 못하면 다음 단계로 넘어갈 수 없는 시스템 80대 이상의 교육용 바이크를 비치 디앤에이모터스쿨에 참가한 교육생들 국내에서 이륜차는 전문적인 교육 없이 무...

‘디앤에이모터스’ 출범 축하 특별 이벤트 실시

6월말까지, 구매 모델별 특별한 혜택 제공 디앤에이모터스의 뉴모델 UHR125 디앤에이모터스가 브랜드 출범 축하 이벤트를 실시한다. 특별 이벤트 기간은 4월부터 6월까지 3개월간이며, 이 기간 동안 이벤트 대상 기종을 구매 할 때에 특별한 혜택을 제공한다. 올해로 창립 44주년을 맞은 디앤에이모터스는 국내 이륜차 시장을 선도하는 최대 이륜차 제조업체...

스로틀을 놓으면 안돼!

유주희의 바이크 라이프_시트고와 무게의 벽

어느덧 9년차 라이더가 되었습니다.그렇지만 근처에 20, 30년씩탄 괴수들이 많아서 여전히 초보같은 기분입니다.실제로 라이딩 실력도 별로고요. 입문 초기에는 바이크를제 몸처럼 다루는 n년 후의 나를 기대했지만 오히려 더 어렵게 느껴집니다.그리고 그 두려움의 근원에는 시트고와 무게에 대한 공포가 자리잡고 있습니다. 시트고 때문에 산KTM 390 듀크 뭘 ...

커버스토리_2022 디앤에이, 판매 7만 대·D스테이션 총 300기를 목표로!

국내 시장 1위 탈환을 위해서 2022년 판매 목표를 7만 대로 정하고 스쿠터 시장의 센세이션을 일으킬장본인인 UHR125를 공개 디앤에이모터스의 새로운 CI 공개 EM-1D와 ED-1 출시 등 전기이륜차 판매 확대 및BSS 활성화를 통한 이륜차 문화 선도, 폐배터리 재활용으로 사업성 확보 등을 추진 디앤에이모터스의 새로운 CI 공개 현장 디앤에이모터스...

김필수 칼럼_보령해저터널, 이륜차 통행 허용해야 한다

보령해저터널 입구/자료사진제공/국토교통부 보령해저터널은 개통 당시부터 가장 큰 관심을 가진 최고의 교통 인프라의 확산이라 할 수 있다. 충남 안면도와 대천항을 잇는 서해안의 관광지도를 바꿀 정도로 획기적인 역사였고, 터널 길이만 거의 7km에 이르러 국내 최장 해저 터널이다. 자동차로 상황에 따라 1~2시간이 걸릴 거리를 단 10분이면 통과할 수 있을 ...

해빙기 주행, 아는 것이 ‘힘’, 아는 만큼 덜 다친다

브랜드의 안전 교육 전문 교관이 알려주는 해빙기 안전 주행 꿀팁 그늘진 곳은 조심해서 달려야 한다 2월이 시작되고 본격적인 라이딩 시즌의 귀환을 알리는 봄이 오기 전에 해빙기를 맞이한다. 각 브랜드에서는 투어링 시즌의 시작을 알리는 웨이크업 투어 등의 각종 이벤트를 진행하는 때이기도 하다. 시즌 오픈 투어에 참가한 바이크들 그러나 봄이 온다는 성급...

스즈키코리아스즈키 브이스트롬(V-STROM) 1050 DE 특장점

디앤에이모터스대한민국 전기이륜차의 기준 eCITI와 D-STATION 미니 최초공개!

이래도 될래나조선 아씨의 오토바이를 본 사람들의 뜨거운 반응